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新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”

發(fā)布時間:2018-08-16 15:08:13點擊量:
       8月9日,警用移動式指揮方艙帶著夢想和挑戰(zhàn),向著大自然進(jìn)發(fā),從新疆庫爾勒出發(fā),途經(jīng)天山→吐魯番→敦煌→格爾木(2800m)→昆侖山(4768m)→唐古拉山(4700m)→沱沱河(4400m)→妥巨拉山(5170m)→那曲(4500m)→拉薩(3650m)→日喀則(3800m),總行程約4000公里,全程有高速、國道、碎石路及涉水區(qū)域,對車輛的安全性、動力性和通過性有著不小的考驗,面對復(fù)雜的路況,警用移動式指揮方艙矯健的底盤有著更高的極限,面對碎石路和涉水洼地,處理的也更加及時和細(xì)膩,在這種路況下長途跋涉,警用移動式指揮方艙不畏挑戰(zhàn),過草穿沙,翻山越嶺,于8月16日到達(dá)西藏日喀則,完成了“八千里路云和月”的行程之旅。至此,警用移動式指揮方艙經(jīng)歷了行程中幾乎所有的地形:城市、高速、國道、省道、戈壁、碎石路,并完全經(jīng)受住了考驗。
新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖1)

新疆庫爾勒—西藏日喀則 全程路線圖
真金不怕火煉
       警用移動式指揮方艙從新疆庫爾勒到西藏日喀則,4000公里的路程貫穿4省,涵蓋山路、高原、沙漠、城市等復(fù)雜地貌和極端環(huán)境,經(jīng)歷各種天氣和各種路況的考驗,每天連續(xù)十幾小時運行沒有任何故障,確實可靠。詮釋了何謂“真金不怕火煉”,其扎實的產(chǎn)品工藝,卓越的整車性能,靠的不是其他,是自身的硬實力。
新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖2)
出發(fā)站:庫爾勒
新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖3)

新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖4)
昆侖山海拔4768米
跑過見真章
       值得一提的是,在格爾木到日喀則的那1600公里路程,高海拔的地理環(huán)境,車不但沒有故障,反而經(jīng)過磨合更加順暢,只要給燃料,就能源源不斷跑下去,方艙的前后保險杠、輪胎、剎車系統(tǒng)和底盤,全方位詮釋了產(chǎn)品的質(zhì)量和可靠性。警用移動式指揮方艙在途中的表現(xiàn)堪稱完美。
新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖5)
到達(dá)格爾木
新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖6)
進(jìn)入西藏
新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖7)

新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖8)


新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖9)
妥巨拉山海拔5170米
新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖10)
西藏布達(dá)拉宮廣場
新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖11)
西藏布達(dá)拉宮廣場
新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖12)
拉薩前往日喀則


新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖13)

新疆庫爾勒——西藏日喀則//警用移動式指揮方艙的“八千里路云和月”(圖14)
到達(dá)日喀則市公安局
       都說最難的不是如何抵達(dá),而是出發(fā)。鼓起勇氣邁出第一步,遠(yuǎn)方的路就會在你腳下無限延伸。一路上,體驗著自然饋贈的野性,也有原汁原味的風(fēng)土人情,有碎石鋪就的道路,也有高原缺氧的挑戰(zhàn),這里景色怡人也充滿挑戰(zhàn),警用移動式指揮方艙未完待續(xù)……