河南造5G+智慧負(fù)壓救護(hù)車下線
發(fā)布時(shí)間：2020-04-01 14:31:01點(diǎn)擊量：
3月31日，由河南森源鴻馬電動(dòng)汽車有限公司研發(fā)制造的5G+智慧負(fù)壓救護(hù)車正式下線。患者登上5G+智慧負(fù)壓救護(hù)車就相當(dāng)于提前進(jìn)入急救中心，實(shí)現(xiàn)上車即入院，極大縮短了搶救時(shí)間，讓患者生命安全多了一重保障。
當(dāng)天，由河南省行政管理學(xué)會主辦，河南森源鴻馬電動(dòng)汽車有限公司承辦的水木大講堂開講暨5G+智慧負(fù)壓救護(hù)車下線揭幕儀式隆重舉行。
在疫情早期，由于救護(hù)車數(shù)量不足，導(dǎo)致感染病人難以得到有效的轉(zhuǎn)運(yùn)，很容易造成交叉感染。面對救護(hù)車不足的情況，河南森源鴻馬電動(dòng)汽車有限公司以特種專用車的制造優(yōu)勢，率先將5G+技術(shù)運(yùn)用到救護(hù)車設(shè)計(jì)制造中，快速研發(fā)制造的5G+智慧負(fù)壓救護(hù)車順利下線。
5G+智慧負(fù)壓救護(hù)車基于5G大帶寬、低時(shí)延、高可靠的特性，可以通過車內(nèi)搭載的5G+車載高清音視頻會診系統(tǒng)，醫(yī)院專家可以實(shí)時(shí)觀察車內(nèi)情況，并與車內(nèi)急救醫(yī)生配合進(jìn)行遠(yuǎn)程會診；5G+醫(yī)療數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)可將患者的生命體征信息即刻傳輸?shù)郊本戎行?，醫(yī)生分析診斷后，利用路上時(shí)間先進(jìn)行術(shù)前準(zhǔn)備，為患者爭取更多搶救時(shí)間；司機(jī)可根據(jù)車上的5G+導(dǎo)航系統(tǒng)精準(zhǔn)導(dǎo)航避開擁堵路段，最短時(shí)間內(nèi)接到病人，同時(shí)急救中心調(diào)度臺能實(shí)時(shí)監(jiān)控救護(hù)車的行駛路線和狀態(tài)，進(jìn)行智能調(diào)度。可以說，患者登上5G+智慧負(fù)壓監(jiān)護(hù)型救護(hù)車就相當(dāng)于提前進(jìn)入了急救中心，實(shí)現(xiàn)上車即“入院”，縮短了搶救時(shí)間。
同時(shí)，5G+智慧負(fù)壓救護(hù)車通過負(fù)壓排風(fēng)凈化裝置使醫(yī)療艙內(nèi)氣壓低于外界大氣壓，將生物安全領(lǐng)域的定向氣流和壓力梯度技術(shù)成功運(yùn)用，降低了氣流死角和渦流指數(shù)。醫(yī)療艙內(nèi)設(shè)置新風(fēng)功能，使進(jìn)入醫(yī)療艙內(nèi)的空氣永遠(yuǎn)是新鮮空氣，無循環(huán)空氣，讓病源體因定向氣流和壓力梯度而無法在艙內(nèi)“立足”和“藏身”，可以最大限度地減少醫(yī)務(wù)人員與病人間交叉感染的幾率。并且負(fù)壓排風(fēng)凈化裝置將醫(yī)療艙內(nèi)空氣進(jìn)行無害化處理后排出，有效避免更多的人感染，對傳染病源起到良好的控制作用。
5G+智慧負(fù)壓救護(hù)車整車配備安全預(yù)警自動(dòng)防撞系統(tǒng)，是由信號采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)三部分組成，它通過車頭前方的雷達(dá)感應(yīng)前車距離，當(dāng)距離過近而車輛沒有感知到你有任何主動(dòng)剎車的行為時(shí)，它就會幫你大力踩下剎車。它能夠自動(dòng)發(fā)現(xiàn)可能與汽車發(fā)生碰撞的車輛、行人、或其他障礙物體，發(fā)出警報(bào)或同時(shí)采取制動(dòng)或規(guī)避等措施，以避免碰撞的發(fā)生。有了這套安全預(yù)警系統(tǒng)可以有效的避免安全事故的發(fā)生和碰撞。
在儀式現(xiàn)場，5G+智慧負(fù)壓救護(hù)車與鄭州市中醫(yī)骨傷病醫(yī)院急救中心實(shí)現(xiàn)在線連接，可實(shí)時(shí)將病人的生命體征與醫(yī)院進(jìn)行無縫對接。參會人員紛紛對5G+智慧負(fù)壓救護(hù)車實(shí)現(xiàn)醫(yī)生在醫(yī)院實(shí)施遠(yuǎn)程會診，最大程度為患者爭取搶救時(shí)間的功能點(diǎn)贊。
來源：醫(yī)藥衛(wèi)生網(wǎng)
聲明：若文章涉及版權(quán)問題，敬請?jiān)髡呗?lián)系我們。
網(wǎng)監(jiān)備案：
