指揮可視化 救援智慧化||森源鴻馬全地形通信指揮車發(fā)往河北

為適應(yīng)新形勢下“跨區(qū)域、全災(zāi)種、大應(yīng)急”的應(yīng)急救援實(shí)戰(zhàn)需要，8月13日，森源鴻馬全地形通信指揮車發(fā)往河北，為應(yīng)急通信保障插上“信息翅膀”，作為應(yīng)急救援現(xiàn)場的“傳令員”，將能夠增強(qiáng)處置各類災(zāi)害事故的組織指揮、協(xié)調(diào)配合和遂行任務(wù)指揮能力，為今后消防救援遂行綜合應(yīng)急救援任務(wù)提供重要支撐和保障。

全地形通信指揮車采用陜汽底盤，配備4缸增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，漢德斷開式驅(qū)動(dòng)橋、獨(dú)立懸架，采用限滑式差速鎖及四驅(qū)模式，最大滿載爬坡度大于60%。

全地形通信指揮車采用“應(yīng)急指揮一張圖、智慧消防大數(shù)據(jù)平臺(tái)、模型算法和地圖支撐模塊為指揮中樞大腦，系統(tǒng)控制、融合通信、基礎(chǔ)設(shè)施三大平臺(tái)為能力支撐，針對自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、社會(huì)安全、公共衛(wèi)生四大類突發(fā)事件，匯聚事件監(jiān)測、預(yù)警、防災(zāi)、抗災(zāi)、減災(zāi)、指揮、救援等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)信息，為應(yīng)急管理工作者提供全面一體化的輔助決策支撐。

全地形通信指揮車采用基于GPS北斗定位和MESH無線自組網(wǎng)的應(yīng)急救援現(xiàn)場通信系統(tǒng)及用于專用車控制系統(tǒng)權(quán)限遠(yuǎn)程管理的智能終端，建立現(xiàn)場與指揮中心的視頻、音頻、數(shù)據(jù)通道，實(shí)現(xiàn)“看得見、叫的通、調(diào)得動(dòng)、控得住”的可視化指揮。